스웨덴녀가 충격 먹은 한국 교통문화

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BEST 1 정김  
그러기엔 전후에 만들어져서 아직 정비되지 않은 골목길들이 너무 많음
골목길들로 차가 다녀야 택배도 들어가고 배달도 들어가고 유통업자들도 들어가고
그렇게해야 경제가 돌고 상권이 살아나니까 좁아도 차가 다닐 수밖에 없고
그러려면 사람이 피하는 구조가 만들어짐

건축가 유현준 교수도 맨날 하는 말이 차가 다니는 길과 사람이 다니는 길은 분리되어야 한다
근데 그러려면 지금 있는 건물들, 길들 다 뒤집어 엎고 때려 부수고 다시 지어야 하는데 그게 안되는거지
덮어놓고 스웨덴이랑 비교하기에는 역사적 배경이 너무 차이가 있음


4 Comments
환골탈태  
후진국안수록 차모는 사람이 왕...
선진국일수록 보행자가 왕
정김  
그러기엔 전후에 만들어져서 아직 정비되지 않은 골목길들이 너무 많음
골목길들로 차가 다녀야 택배도 들어가고 배달도 들어가고 유통업자들도 들어가고
그렇게해야 경제가 돌고 상권이 살아나니까 좁아도 차가 다닐 수밖에 없고
그러려면 사람이 피하는 구조가 만들어짐

건축가 유현준 교수도 맨날 하는 말이 차가 다니는 길과 사람이 다니는 길은 분리되어야 한다
근데 그러려면 지금 있는 건물들, 길들 다 뒤집어 엎고 때려 부수고 다시 지어야 하는데 그게 안되는거지
덮어놓고 스웨덴이랑 비교하기에는 역사적 배경이 너무 차이가 있음
얼쑤  
[@정김]
조선에서 말 타고 다닐 때 유럽은 자동차, 전철 타고 다님. 그냥 수준차이일 뿐.
정김  
[@얼쑤]
그게 "수준" 차이라고 생각한다면 총균쇠를 읽어보기 바람


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