마이클 조던이 좋아하는 스포츠 브랜드
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에어 조던이 전세계적으로
초메가 히트를 기록하기 이전까진
나이키는 글로벌 시장에서는
5위권에도 없었던 회사였음.
자국인 미국 시장에서 조차
판매량, 인지도 모두에서
TOP 3 안에도 없었음.
(미국에선 컨버스, 아식스는 물론
리복에 조차 밀리던 시절.)
저 당시에는 아디다스가
경쟁자가 없었다 시피했던
업계의 정말 독보적인
글로벌 원탑 1위였음.
나이키는 저 당시 에어 조던이
그렇게 대박이 터지지 않았으면
없어질지도 몰랐을 정도로
회사 상홤이 그렇게까지
좋지 않았었음.
저런 글로벌 시장의 상황과는
전혀 상관없이 유독
나이키 브랜드의
인기가 엄청 났었던
나라가 딱 하나 있었는데,
그게 바로 대한민국.
저때 당시 나이키의
아시아 지역 OEM 파트너이자
국내 판매는 독점권을
가지고 있었던 회사가
지금은 르까프로 독립 브랜드를
가지고 있는 (주)화승 이었는데,
나이키 본사의 전폭적인 지원을
받아서 마케팅을 엄청 공격적으로
했어서 대한민국에서 만큼은
독보적인 원탑 브랜드였었음.
저때만 해도 운동화라는게
지금처럼 모든 세대가
다 신는 신발이 아니었어서
타겟층이 한정적이었는데다
인구가 5천만도 안되는
대한민국 시장은
타 브랜드에게는 크게 관심을
둘만한 곳이 아니었었음.
거기다 저때만 해도
해외 브랜드는 국내법상
국내 파트너사 없이는
독자적으로는 직접 영업이
불가능했던 시절이라
더더욱 매력이 없었던
시장이었는데,
저런 상황에서
나이키는 OEM을 맡겼던
화승을 파트너사로
선택해서 공격적으로
마케팅까지 하면서
한국 시장을 선점해버림.
저 시절에 아디다스가
전세계에서 유일하게
판매량은 물론
인지도에서 마저도
밀렸던 나라가 대한민국.
화승은 저 시기를 발판으로
규모도 키우고,
노하우도 쌓아서
훗날 나이키와의
파트너십이 종료된 후에
르카프란 독립 브랜드를
만들어서 지금까지도
잘 나가고 있음.
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5위권에도 없었던 회사였음.
자국인 미국 시장에서 조차
판매량, 인지도 모두에서
TOP 3 안에도 없었음.
(미국에선 컨버스, 아식스는 물론
리복에 조차 밀리던 시절.)
저 당시에는 아디다스가
경쟁자가 없었다 시피했던
업계의 정말 독보적인
글로벌 원탑 1위였음.
나이키는 저 당시 에어 조던이
그렇게 대박이 터지지 않았으면
없어질지도 몰랐을 정도로
회사 상홤이 그렇게까지
좋지 않았었음.
저런 글로벌 시장의 상황과는
전혀 상관없이 유독
나이키 브랜드의
인기가 엄청 났었던
나라가 딱 하나 있었는데,
그게 바로 대한민국.
저때 당시 나이키의
아시아 지역 OEM 파트너이자
국내 판매는 독점권을
가지고 있었던 회사가
지금은 르까프로 독립 브랜드를
가지고 있는 (주)화승 이었는데,
나이키 본사의 전폭적인 지원을
받아서 마케팅을 엄청 공격적으로
했어서 대한민국에서 만큼은
독보적인 원탑 브랜드였었음.
저때만 해도 운동화라는게
지금처럼 모든 세대가
다 신는 신발이 아니었어서
타겟층이 한정적이었는데다
인구가 5천만도 안되는
대한민국 시장은
타 브랜드에게는 크게 관심을
둘만한 곳이 아니었었음.
거기다 저때만 해도
해외 브랜드는 국내법상
국내 파트너사 없이는
독자적으로는 직접 영업이
불가능했던 시절이라
더더욱 매력이 없었던
시장이었는데,
저런 상황에서
나이키는 OEM을 맡겼던
화승을 파트너사로
선택해서 공격적으로
마케팅까지 하면서
한국 시장을 선점해버림.
저 시절에 아디다스가
전세계에서 유일하게
판매량은 물론
인지도에서 마저도
밀렸던 나라가 대한민국.
화승은 저 시기를 발판으로
규모도 키우고,
노하우도 쌓아서
훗날 나이키와의
파트너십이 종료된 후에
르카프란 독립 브랜드를
만들어서 지금까지도
잘 나가고 있음.
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에어 조던이 전세계적으로
초메가 히트를 기록하기 이전까진
나이키는 글로벌 시장에서는
5위권에도 없었던 회사였음.
자국인 미국 시장에서 조차
판매량, 인지도 모두에서
TOP 3 안에도 없었음.
(미국에선 컨버스, 아식스는 물론
리복에 조차 밀리던 시절.)
저 당시에는 아디다스가
경쟁자가 없었다 시피했던
업계의 정말 독보적인
글로벌 원탑 1위였음.
나이키는 저 당시 에어 조던이
그렇게 대박이 터지지 않았으면
없어질지도 몰랐을 정도로
회사 상홤이 그렇게까지
좋지 않았었음.
저런 글로벌 시장의 상황과는
전혀 상관없이 유독
나이키 브랜드의
인기가 엄청 났었던
나라가 딱 하나 있었는데,
그게 바로 대한민국.
저때 당시 나이키의
아시아 지역 OEM 파트너이자
국내 판매는 독점권을
가지고 있었던 회사가
지금은 르까프로 독립 브랜드를
가지고 있는 (주)화승 이었는데,
나이키 본사의 전폭적인 지원을
받아서 마케팅을 엄청 공격적으로
했어서 대한민국에서 만큼은
독보적인 원탑 브랜드였었음.
저때만 해도 운동화라는게
지금처럼 모든 세대가
다 신는 신발이 아니었어서
타겟층이 한정적이었는데다
인구가 5천만도 안되는
대한민국 시장은
타 브랜드에게는 크게 관심을
둘만한 곳이 아니었었음.
거기다 저때만 해도
해외 브랜드는 국내법상
국내 파트너사 없이는
독자적으로는 직접 영업이
불가능했던 시절이라
더더욱 매력이 없었던
시장이었는데,
저런 상황에서
나이키는 OEM을 맡겼던
화승을 파트너사로
선택해서 공격적으로
마케팅까지 하면서
한국 시장을 선점해버림.
저 시절에 아디다스가
전세계에서 유일하게
판매량은 물론
인지도에서 마저도
밀렸던 나라가 대한민국.
화승은 저 시기를 발판으로
규모도 키우고,
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저 당시에는 아디다스가
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글로벌 원탑 1위였음.
나이키는 저 당시 에어 조던이
그렇게 대박이 터지지 않았으면
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회사 상홤이 그렇게까지
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저런 글로벌 시장의 상황과는
전혀 상관없이 유독
나이키 브랜드의
인기가 엄청 났었던
나라가 딱 하나 있었는데,
그게 바로 대한민국.
저때 당시 나이키의
아시아 지역 OEM 파트너이자
국내 판매는 독점권을
가지고 있었던 회사가
지금은 르까프로 독립 브랜드를
가지고 있는 (주)화승 이었는데,
나이키 본사의 전폭적인 지원을
받아서 마케팅을 엄청 공격적으로
했어서 대한민국에서 만큼은
독보적인 원탑 브랜드였었음.
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타겟층이 한정적이었는데다
인구가 5천만도 안되는
대한민국 시장은
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둘만한 곳이 아니었었음.
거기다 저때만 해도
해외 브랜드는 국내법상
국내 파트너사 없이는
독자적으로는 직접 영업이
불가능했던 시절이라
더더욱 매력이 없었던
시장이었는데,
저런 상황에서
나이키는 OEM을 맡겼던
화승을 파트너사로
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마케팅까지 하면서
한국 시장을 선점해버림.
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전세계에서 유일하게
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저 당시에는 아디다스가
경쟁자가 없었다 시피했던
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나이키는 저 당시 에어 조던이
그렇게 대박이 터지지 않았으면
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그게 바로 대한민국.
저때 당시 나이키의
아시아 지역 OEM 파트너이자
국내 판매는 독점권을
가지고 있었던 회사가
지금은 르까프로 독립 브랜드를
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나이키 본사의 전폭적인 지원을
받아서 마케팅을 엄청 공격적으로
했어서 대한민국에서 만큼은
독보적인 원탑 브랜드였었음.
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다 신는 신발이 아니었어서
타겟층이 한정적이었는데다
인구가 5천만도 안되는
대한민국 시장은
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둘만한 곳이 아니었었음.
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국내 파트너사 없이는
독자적으로는 직접 영업이
불가능했던 시절이라
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시장이었는데,
저런 상황에서
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화승을 파트너사로
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마케팅까지 하면서
한국 시장을 선점해버림.
저 시절에 아디다스가
전세계에서 유일하게
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인지도에서 마저도
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화승은 저 시기를 발판으로
규모도 키우고,
노하우도 쌓아서
훗날 나이키와의
파트너십이 종료된 후에
르카프란 독립 브랜드를
만들어서 지금까지도
잘 나가고 있음.
에어 조던이 전세계적으로
초메가 히트를 기록하기 이전까진
나이키는 글로벌 시장에서는
5위권에도 없었던 회사였음.
자국인 미국 시장에서 조차
판매량, 인지도 모두에서
TOP 3 안에도 없었음.
(미국에선 컨버스, 아식스는 물론
리복에 조차 밀리던 시절.)
저 당시에는 아디다스가
경쟁자가 없었다 시피했던
업계의 정말 독보적인
글로벌 원탑 1위였음.
나이키는 저 당시 에어 조던이
그렇게 대박이 터지지 않았으면
없어질지도 몰랐을 정도로
회사 상홤이 그렇게까지
좋지 않았었음.
저런 글로벌 시장의 상황과는
전혀 상관없이 유독
나이키 브랜드의
인기가 엄청 났었던
나라가 딱 하나 있었는데,
그게 바로 대한민국.
저때 당시 나이키의
아시아 지역 OEM 파트너이자
국내 판매는 독점권을
가지고 있었던 회사가
지금은 르까프로 독립 브랜드를
가지고 있는 (주)화승 이었는데,
나이키 본사의 전폭적인 지원을
받아서 마케팅을 엄청 공격적으로
했어서 대한민국에서 만큼은
독보적인 원탑 브랜드였었음.
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지금처럼 모든 세대가
다 신는 신발이 아니었어서
타겟층이 한정적이었는데다
인구가 5천만도 안되는
대한민국 시장은
타 브랜드에게는 크게 관심을
둘만한 곳이 아니었었음.
거기다 저때만 해도
해외 브랜드는 국내법상
국내 파트너사 없이는
독자적으로는 직접 영업이
불가능했던 시절이라
더더욱 매력이 없었던
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저런 상황에서
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화승을 파트너사로
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전세계에서 유일하게
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인지도에서 마저도
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화승은 저 시기를 발판으로
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