툭하면 파업으로 물류난.. 현대차 '트럭 자율주행' 박차

툭하면 파업으로 물류난.. 현대차 '트럭 자율주행' 박차

화물연대 파업에 따른 물류난이 산업 전체에 타격을 입히는 사례가 반복되면서 산업계의 관심은 화물 자율주행 운송에 쏠리고 있다. 

지금은 화물 수송, 배송을 위해 화물차 한 대에 최소 한 명의 운전자를 배정해야 하지만, 화물차의 자율주행 기술이 고도화되면 선두 차량에만 운전자가 탑승하는 군집주행(자율주행 기술을 활용해 후행차들이 일정 간격을 두고 선행차를 자동으로 따라가는 기술)이나 무인 운행을 실현할 수 있을 것으로 기대된다.


글로벌 상용차 업체들이 화물차 자율주행 분야에 투자를 확대하는 것은 자율주행 기술이 화물운송 업계의 어려움을 해결할 수 있다고 보기 때문이다. 

한국교통연구원은 “비싼 자율주행차를 구입하고 관련 인프라를 구축하는 데 상당한 자금을 지출해야 하지만, 전천후 운행에 따른 효율성 증가, 인건비는 물론 운전자 피로에 따라 발생하는 사고 비용 절감이 가능하다”고 설명했다.


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  Comment

BEST 1 사모예드  
시급히  도입해야한다!!!


4 Comments
나이땈  
안전하기만 하믄 무대포로 운전하는 ㅅㅋ들보다 훨씬 낫다ㅋㅋ
경리수민  
현실적으로 고속도로나 산업도로의 트럭부터 만저 시작할듯
페인  
많은 사람이 일자리를 잃겠구먼
사모예드  
시급히  도입해야한다!!!


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