양발운전 논란.jpg
양발운전 괜찮다 vs 면허 뺏어야
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양발운전 하시는 분들 보통 브레이크를 엄청 자주 밟습니다.
한발로 엑셀 떼고 속도를 줄이는게 아니라, 왼발로 브레이크 밟으면서 속도 줄입니다.
(앞 차량 간격 벌릴때 / 신호등 정지등 들어온 상황 말고)
고속도로 등에서 앞차가 간격이 있음에도 불구하고 자꾸 제동등이 들어온다면 의심해볼만 합니다.
뒷차에 대한 피해.. 일단 제동등이 자꾸 들어오니까 불안하고요,
보통은 앞차가 피해를 받죠 급정지 상황에서 긴장된 상태로 인해 양발에 힘이 들어가는데
브레이크와 엑셀을 동시에 밟아서 오히려 치고 나가서 앞차를 세게 받아버리는 현상이..!
한발로 엑셀 떼고 속도를 줄이는게 아니라, 왼발로 브레이크 밟으면서 속도 줄입니다.
(앞 차량 간격 벌릴때 / 신호등 정지등 들어온 상황 말고)
고속도로 등에서 앞차가 간격이 있음에도 불구하고 자꾸 제동등이 들어온다면 의심해볼만 합니다.
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럭키 146 포인트!
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사고 내도 못고칠테지만
한발로 엑셀 떼고 속도를 줄이는게 아니라, 왼발로 브레이크 밟으면서 속도 줄입니다.
(앞 차량 간격 벌릴때 / 신호등 정지등 들어온 상황 말고)
고속도로 등에서 앞차가 간격이 있음에도 불구하고 자꾸 제동등이 들어온다면 의심해볼만 합니다.
뒷차에 대한 피해.. 일단 제동등이 자꾸 들어오니까 불안하고요,
보통은 앞차가 피해를 받죠 급정지 상황에서 긴장된 상태로 인해 양발에 힘이 들어가는데
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한발로 엑셀 떼고 속도를 줄이는게 아니라, 왼발로 브레이크 밟으면서 속도 줄입니다.
(앞 차량 간격 벌릴때 / 신호등 정지등 들어온 상황 말고)
고속도로 등에서 앞차가 간격이 있음에도 불구하고 자꾸 제동등이 들어온다면 의심해볼만 합니다.
뒷차에 대한 피해.. 일단 제동등이 자꾸 들어오니까 불안하고요,
보통은 앞차가 피해를 받죠 급정지 상황에서 긴장된 상태로 인해 양발에 힘이 들어가는데
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